Ma moto

Magnifique non?



Maintenant je dois juste m'appliquer pour prendre le permis ...

Magnifique oui ^^ ! Mais je préfère quand même une gsxr 750 xD

Très jolie !!!

T'as acheté une moto et tu n'as pas le permis !?!?

Oui j'ai le permis provisoire !

Pour repondre à Max, j'aurai bien aimé prendre la Ducati 1098 mais c'est cher et trop puissant pour commencer et surtout pour rouler en ville.
J'aimais bien aussi la Kawa Z750 mais elle est un peu trop large pour moi et haute. Et vu que j'aimerai bien passer mon permis moto categorie illimitée la KTM c'etait celle qui repondait le mieux à mes besoins actuels.

Félicitations

Par contre si tu voulais pas une selle haute, c'est raté, 875mm pour la KTM, 815mm pour la Z750, et elle est plus fine qu'elle n'y paraît au début (selle fine à l'entrejambe).

Ducati 1098.... Faut vraiment en avoir l'utilité. Ce n'est pas un jouet qui va vite, c'est une moto exigeante, peu intuitive, et hors de prix... Prix d'achat + pneus + conso + entretien du twin Testatretta à 4 soupapes / cylindre très couteux (distribution très fréquente, qui coûte chère en main d'oeuvre à cause de l'accessibilité mécanique du cylindre vertical).
En gros, une machine totalement inutile pour les débutants (qui vont l'exploiter au mieux à 15%), comme un GSXR 750 par exemple

Ajoutons la fiabilité médiocre de l'ensemble (c'est italien ) et le prix des pièces en cas de gauffre...

La Katoche est un bon choix, par contre je ne sais pas combien tu mesures, mais tu peux déjà oublier de poser les deux pieds au sol à l'arrêt :s Moi qui fais 1M85, je pense que ca doit déjà être assez haut pour moi...

Attention aux automobilistes, et aux excès de confiance quand tu penses commencer à maîtriser ta machine. On a souvent de petits rappels qui nous disent "tu maîtrises pas...."

En tous cas, amuse toi bien et sois très prudente

Merci Arno pour tes conseils!
Effectivement la KTM est assez haute mais par rapport à la Z750 elle est rabaissable et rabaissée . Si tu pense que c'est déjà assez haute pour toi, bhé pense que moi je ne mésure que 1m65

J'ai déjà fait les premiers tests sur route et ca ce passe assez bien.
Je touche avec la pointe des pieds mais cela ne m'empeche pas d'avoir une certaine stabilité au démarrage et en route.
Je te tiendrai au courant pour la suite.
Normalement je devrais faire tous les cours obligatoires d'ici janvier et ensuite j'ai une année pour passer le permis définitif! mais j'espère que ca va pas trop tarder. C'est clair que faire les cours en plein hiver c'est pas le top mais je pense que ce sera un bon entrainement quandmeme.

Très jolie moto , personellement j'adore les KTM je trouve qu'elles on un ptit look agressif et j'adore ça.

Pas de souci, si tu as des questions n'hesite pas.

Ne pas avoir les deux pieds à plat à l'arrêt n'est pas vraiment un problème, ça oblige juste à prendre l'habitude de faire attention quand on freine pour s'arrêter.

Je ne connais pas très très bien KTM, mais le chassis devrait être rigide et précis, le freinage efficace (méfiance au mordant, même si c'est un simple disque à l'avant), et le monocylindre parfait pour la ville et le péri-urbain.

Le seul truc que je n'aime pas chez KTM, c'est les tableaux de bord "Playskool", je les trouve vraiment horrible Ceci dit, j'avoue que j'adorrerais essayer un Superduke 990, tout le monde n'en dit que du bien: moteur coupleux et efficace, chassis exemplaire, suspensions au top, freinage du tonnerre... Peut-être dans quelques années

Dernière chose, l'équipement est obligatoire.... Ca coute cher, mais ça te sauvera un jour où l'autre (même en ville...). Le seul équipement qui me manquait quand j'ai eu mon accident, c'etait un pantalon renforcé, maintenant j'ai une belle cicatrice au genou et j'ai trainé la patte pendant un bon moment J'etais content d'avoir mis des bottes, un cuir de qualité et des gants.


Ne t'inquiète pas pour l'hiver, j'ai eu des leçons de conduite par des températures négatives, on se les gèle mais c'est aussi ça d'être motard

Fais bien ton rodage, et have fun

hummmmm vraiment belle en tout cas

superbe meme si je l'a trouve un trop "massive" à mon gout


sois prudente

Ne vous inquiètez pas je suis très prudente! (au moins pour le moment :p) Je n'ai pas encore répéré les radars pour pouvoir me lacher...

Arno, je suis d'accord avec toi pour le tableau de bord "playskool".Il n'est pas top ni pratique. Il est même trop bas par rapport à la position de conduite, ce qui oblige à baisser la tête pour le regarder... J'aurai du prendre une moto de course

Pour ce qui est de l'équipement, avant la moto j'avais pris une bonne veste en cuire Dainese, un casque et des gants d'été renforcés. Mais il faudra quandmême que je m'equippe pour l'hiver. Je vais peut-etre prendre quandmême un pantalon renforcé...

Maintenant le but c'est de passer tous les cours obligatoires d'ici janvier! Et de m'amuser tout plein entre temps !

Je vous posterai des photos dès que j'aurai la possibilité d'en faire!

Un p'tit article sur un magasine de moto sur la KTM SMR

Lain a écrit:Je vous posterai des photos dès que j'aurai la possibilité d'en faire!

et surtout avec toi dessus

yop yop ! mouahhaha ktm j'adoreuhh felicitation lain !

permis provisoire , bridé a 33ch non ?

sinon je passe mon code en ce moment c'est assez simpa en janvier me prend une petite cagiva si tout se passe bien

http://www.motorino.it/gare/images/trofeo_mito125_2006_04.jpg

Non Tonny, je ne pense pas qu'elle le passe en France. En France, le permis 34ch est appliqué pour les gens qui le passent avant 21 ans. La limitation de puissance dure 2 ans (et même si tu passes ton permis moto à 20 ans et 364 jours....).

Le permis restrictif (34ch) te permet de conduire la moto que tu veux... si elle ne dépasse pas 34ch, ou qu'elle y est bridée (un peu comme ta Cagiva Mito, qui doit normalement être bridée à 15ch....).

En tous cas en France, on n'a le droit de conduire une meule de plus de 125cm3 que si on a le permis A complet!


Marrante la Mito, par contre faut le budget pour. J'aimerais bien en tester une au moins une fois. Une fois j'ai essayé une NSR (en duo...), j'ai pas du tout aimé.... peut -être qu'il y avait trop de poids sur la moto ou qu'elle marchait bizarrement, mais ça n'a rien dans le sac